تعمیر گیربکس اتومات

تعمیر گیربکس اتومات


تعمیر گیربکس اتوماتیک

انواع گیربکس اتوماتیک

گیربکس های اتوماتیک در سراسر دنیا استفاده شده و یکی از انتخاب های همیشگی رانندگان خودرو می باشند. راحتی استفاده، تعویض بدون دردسر و قابلیت دسترسی بالا باعث می شود تا گیربکس های اتوماتیک عملکرد و کارایی بالایی داشته باشند. در ادامه انواع گیربکس اتوماتیک ساخته شده را بررسی می کنیم.تعمیر گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک سنتی

این نوع از گیربکس اتوماتیک که بیشتر با عنوان گیربکس اتوماتیک widely-used شناخته می شوند، تقریباً در هر خودرویی یافت می شوند. این سیستم انتقال قدرت از کوپلینگ مایع هیدرولیک یا widely-used برای تعویض دنده ها استفاده می کند. همچنین ECU (واحد کنترل موتور) مستقیماً به این مکانیزم متصل است تا امکان کنترل صحیح و دقیق موتور خودرو را فراهم کند.تعمیر گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک دستی

در این نوع گیربکس اتوماتیک یکسری تنظیمات مربوط به کلاچ و دنده وجود دارد، اما همچنان از سنسورها، محرک ها، پردازنده ها و پنوماتیک نیز برای شبیه سازی عملکرد استفاده از دنده دستی استفاده می شود. وسایل نقلیه با این نوع گیربکس با عملکرد سریع موتور در سرعت های پایین و شتاب سخت شناخته می شوند، اما یکی از معایبشان این است که در مسافت های طولانی سوخت بالایی را مصرف می کنند.تعمیر گیربکس اتوماتیک

گیربکس های CVT

گیربکس های ضریب متغییر یا اصطلاحا CVT با استفاده از تسمه یا قرقره، امکان تعویض یکپارچه دنده را با نسبت های مختلف وابسته به دور موتور یا RPM فراهم می کنند. این قابلیت باعث به حداکثر رسیدن کارایی و وجود شتاب مداوم در خودرو می شود که برای کاهش مصرف سوخت بسیار مناسب است. با این حال احتمال دارد وجود چنین گیبربکس هایی در خودرو صدای موتور را افزایش دهد.تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

گیربکس های دو کلاچه DCT

گیربکس های دو کلاچه یک سیستم انتقال قدرت بوده که از ترکیب سیستم های اتوماتیک و دستی ایجاد شده‌اند. در این گیربکس ها از دو کلاچ جداگانه برای تعویض دنده استفاده می شود. هر کلاچ در این سیستم به دنده ‌های زوج و فرد متصل شده است؛ به ‌همین خاطر می ‌توان عملکرد آن را در قالب طرحی متفاوت از ترکیب دو گیربکس دستی هم تعریف کرد. در بیشتر این نوع گیربکس ‌ها امکان تعویض دنده‌ دستی بدون کلاچ هم وجود دارد که به ‌همین خاطر گاهی به ‌آن نیمه اتوماتیک هم گفته می‌ شود.

گیربکس های سیاره‌ای AT

در گیربکس ‌های نوع سیاره ای AT، انتقال قدرت از طریق مجموعه چرخ دنده‌ های خورشیدی سیاره‌ای صورت می ‌گیرد. همچنین سیستم کلاچ اتوماتیک آن هیدرولیکی و دارای سیستم کنترلی است.تعمیر گیربکس اتوماتیک

وظیفه اصلی گیربکس انتقال قدرت تولید شده توسط موتور اتومبیل به دیفرانسیل و چرخ های آن است. گیربکس های اتومات از چند بخش تشکیل شده اند. این بخش ها عبارتند از: مبدل گشتاور (توربین، روغن گیربکس و … )، کامپیوتر مرکزی (ECU)، شیرهای برقی یا سنولوئید، کلاچ گیربکس اتوماتیک و چرخ دنده های گیربکس اتوماتیک

علائمی که نشان می‌دهد گیربکس شما در حال خرابی است

احتمالا آخرین چیزی که می خواهید بشنوید این می باشد که گیربکس ماشین تان نیاز به تعمیر دارد یا در حال خرابی است. اما نادیده گرفتن یک مشکل در همان اوایل، تنها احتمال بروز مشکلات و هزینه بیشتری را موجب میشود. وقتی پای حرکت کردن ماشین شما در میان باشد، گیربکس شما یکی از مهم ترین بخش های آن است. بدین معنا که تعمیر و نگهداری منظم و توجه به نشانه هایی که می‌گوید ممکن است گیربکس شما مشکلی داشته باشد، ایده خوبی است.تعمیر گیربکس اتوماتیک

گیربکس شما چه کاری انجام می دهد؟

به بیان ساده، گیربکس شما به انتقال قدرت تولید شده در موتور به چرخ های خودروی شما کمک می کند. چرخ دنده این کار را با کنترل اینکه خودروی شما در چه دنده ای است و اینکه آیا گیربکس شما اتوماتیک یا دستی است، انجام میدهد. همچنین شبیه به موتور خودروی شما است از این لحاظ که در آن از روغنی برای روان سازی قطعات فلزی که در داخل گیربکس کار می کنند استفاده می شود. روغن گیربکس به کاهش اصطکاک و حتی جلوگیری از گرم شدن بیش از اندازه کمک می کند. در هنگام تعمیر و نگهداری بطور منظم، باید به قطعات گیربکس و همچنین وضعیت روغن گیربکس، دقت کنید.تعمیر گیربکس اتوماتیک

علائم نشان دهنده خرابی گیربکس خودروی شما

دانستن اینکه چه نشانه هایی به مشکل در گیربکس اشاره می کند میتواند به اجتناب از تعمیرگیربکس به شکلی که گویی بازسازی شده، کمک کند. در هنگام پی بردن به هر یک از این علائم، علاوه بر برنامه تعمیر و نگهداری منظم توصیه شده در زیر، بردن ماشین تان نزد یک مکانیک ، در دراز مدت میتواند به ماشین و کیف پولتان کمک کند.تعمیر گیربکس اتوماتیک

صداهای جدید و عجیب از زیر کاپوت

صداهای زیادی-هم خوب هم بد- هستند که از ماشین شما می آیند. دانستن اینکه کدام یک از آنها برای ماشین شما طبیعی است، مهم است به این ترتیب اگر صدا تغییر کند، میتوانید آنرا متوجه شوید. هر صدای جدیدی که قبلا آنرا نشنیده بوده اید، باید جدی گرفته شود،

بیشتر بدانید:درباره تعمیر گیربکس جک s5

بخصوص اگر صدای مداوم، وزوز یا صدای دنگ از زیر کاپوت خودروی شما باشد. بسته به اینکه چه نوع گیربکس ای دارید، صدای احتمالی، متفاوت است. احتمالا از گیربکس اتوماتیک صدای همهمه، وزوز یا صدای ناله میشنوید. در گیربکس دستی، صدای دنگ مکانیکی بیشتر نشان دهنده خرابی گیربکس به زودی زود می باشد.تعمیر گیربکس اتوماتیک

دشواری در تغییر دنده یا در دنده ماندن

اگر در تغییر دنده مشکل داشته باشید، یا ماشین در دنده مانده باشد، نه تنها رانندگی را برای شما سخت میکند بلکه نشانه‌ی بدی برای گیربکس شماست. به سادگی مشکل میتواند از مایع گیربکس شما یا بطور جدی از خرابی مکانیکی داخلی باشد. هر کدام از این گزینه ها که باشد، اگر بررسی نشود هنوزهم می‌تواند آسیب جدی وارد کند.

تاخیر در هنگام تغییر دنده

اگر گیربکس شما دستی است و متوجه تاخیر در هنگام تلاش برای تغییر دنده میشوید، نشانه‌ی حتمی از این است که باید گیربکس را تعمیر کنید. از طرف دیگر، اگر گیربکس تان اتوماتیک است و در هنگام تعویض دنده متوجه‌ی تاخیر می‌شوید، همان نشانه است. در هردو صورت، بردن ماشین تان نزد مکانیک در اسرع وقت، برای جلوگیری از آسیب بیشتر، ایده‌ی خوبی است.تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

نشت روغن گیربکس

گیربکس شما دقیقا مثل موتور تان، یک سیستم بسته است و نشت روغن گیربکس، مثل دیدن نشت روغن موتور در زیر ماشین شما نشان دهنده یک مشکل است. اگر گیربکس شما سطح روغن کافی نداشته باشد، برای قطعاتی که در داخل گیربکس شما کار می‌کنند، ریسک سایش و آسیب بیشتر و همچنین خطر گرم شدن بیش از اندازه گیربکس شما به دلیل گرمای اضافی تولید شده از اصطکاک، وجود دارد.تعمیر گیربکس اتوماتیک

صدای اضافی در دنده خلاص

به ماشین خود قبل از تغییر دنده وهنگامیکه در دنده خلاص است، توجه کنید. اگر متوجه هر نوع صدای عجیب و غریبی شوید، می تواند نشان دهنده مشکلی در گیربکس باشد. در ابتدا، می‌تواند تنها به روغن گیربکس جدیدی نیاز باشد اما بی توجهی به آن برای مدت زمان خیلی طولانی، می‌تواند منجر به خرابی گیربکس شود.تعمیر گیربکس اتوماتیک

چرخ دنده های لغزنده

اگر چرخ دنده های ماشین تان لغزش داشته باشد، میتواند موجب لغزش غیرمنتظره در دنده یا سختی در رفتن به دنده مناسب شود. این یک مشکل امنیتی جدیدی در هنگام رانندگی با ماشین تان به شمار می‌رود. ممکن است مجبور شوید پدال ترمز یا گاز را برای حفظ کنترل ماشین تان محکم فشار دهید. در این مرحله، مشکلات ماشین تان بیشتر از تنها یک مسئله امنیت شما و ماشین تان است- بلکه همچنین خطر امنیتی برای رانندگان دیگر در اطراف شما، است.تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس در جنوب تهران

گیربکس اتوماتیک لکسوس

لکسوس یک شرکت خودروسازی ژاپنی میباشد که یکی از زیر مجموعه های شرکت تویوتا است و این کمپانی از سال 1998 فروش این خودرو را آغاز کرده است. این کمپانی در حال حاضر تولیدات خود را به 70 کشور جهان صادر و به یک برند بین المللی تبدیل شده است.

وظیفه ی گیربکس چیست؟

گیربکس یا جعبه دنده خودرو وظیفه ی انتقال گشتاور تولیدی موتور به چرخ ها را بر عهده دارد که میتوان گفت بعد از موتور از اصلی ترین اجزای خودرو به شما میرود.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

گیربکس ها به طور کلی به دو دسته گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی تقسیم میشوند که امروزه گیربکس های اتوماتیک از محبوبیت بالاتری در میان افراد برخوردار است.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک

قطعات گیربکس اتوماتیک لکسوس

گیربکس از قطعات زیادی تشکیل میشود که چرخ دنده ها از مهمترین قطعات گیربکس میباشند ، قطعات دیگری همچون کاسه های گیربکس ، صفحات گیربکس ، شیر برقی ، پمپ ، توربین ، باندهای گیربکس ، رینگ ، اورینگ و… نیز از قطعات گیربکس بشمار میرود. هر کدام از این قطعات عمر مفید خود را داشته و پس از مدت زمان معینی باید نسبت به تعویض یا تعمیر آن اقدام کنید که تعمیرگاه تویولند در این زمینه یاری رسان شما خواهد بود.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

علت گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک

خرید گیربکس لکسوس rx 350 نو و استوک با قیمت مناسب - نظری استوک

گاز هرز خوردن خودرو به این صورت است که در حالی که شما خودرو را گاز میدهید نیرویی از طرف موتور به گیربکس برای حرکت رو به جلو خودرو وارد نمیشود و دارای علت های گوناگونی ازجمله خرابی صفحه کلاچ ، خرابی شیرهای برقی ، خرابی ساعت گیربکس ، سوختن باند ترمزها و… است.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

روغن گیربکس

روغن گیربکس از موادی تشکیل شده که خاصیت روانکاری و خنک کنندگی قطعاتی همچون قطعات جعبه دنده و دیفرانسیل را دارد.

بهترین روغن گیربکس دارای چه ویژگی هایی میباشد؟

گرانروی مناسب : روغن گیربکس باید با اندازه کافی سیال باشد به عبارتی گرانروی مناسبی داشته باشد.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

پایداری و مقاومت بالا : روغن گیربکس باید مقاومت بالایی در برابر سفت شدن در حرارت های بالا را داشته باشد.

کف نکردن : اگرروغن گیربکس کف کند یا حباب هایی روی آن تشکیل گردد نمیتواند لایه ی مناسبی را بر روی دندانه ها و چرخ ها ایجاد کند.

ضد زنگ باشد : روغن گیربکس باید ضد زنگ باشد تا بتواند از خوردگی سطوح فلزی جلوگیری کند.

مقاومت و پایداری در برابر دماهای بالا : روغن گیربکس به گونه ای نقش خنک کنندگی سیستم رادیاتور را بر عهده دارد پس خود باید مقاومت و پایداری بالایی در برابر حرارت بالا نشان دهد.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

چه زمانی روغن گیربکس را تعویض کنیم؟

زمان دقیق تعویض روغن گیربکس درون دفترچه راهنمای هر خودرو ذکر شده است و همچنین زمان تعویض روغن گیربکس بسته به اتوماتیک و یا دستی بودن گیربکس متفاوت است. و اما نکته حائز اهمیت آن است که اگر در هنگام تعویض دنده با مشکل مواجه شدید حتما زودتر از زمان مقرر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام نمایید.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

به طور معمول روغن گیربکس باید به ازای هر 60 هزار کیلومتر تعویض گردد ولی اگر خودرو در شرایط نامساعد آب وهوایی و جاده ایی قرار گیرد نیاز به زودتر تعویض نمودن روغن دارد ،  که در صورت تعویض نکردن مشکلاتی را برای خودروی شما وجود می آورد.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس بدون دستگاه

 

 

خرید گیربکس لکسوس rx 350 نو و استوک با قیمت مناسب - نظری استوک

از آنجایی که تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بسیار اهمیت دارد به شما توصیه میگردد که خودروی خود را به تعمیرگاه های تخصصی و افراد کار آزموده و مجرب برای تعویض روغن ببرید که تعمیرگاه تویولند مناسب ترین انتخاب برای شما خواهد بود.

سوالی که ممکن است اکنون در ذهن شما شکوفا شود این است که چگونه میتوان روغن گیربکس را بدون استفاده از دستگاه انجام داد؟ در ادامه با ما همراه باشید.

مراحل تعویض روغن گیربکس بدون استفاده از دستگاه :

مرحله اول : روغن گیربکس در دمایی که خودرو حالت روشن دارد بهتر خالی میشود پس به مدت چند دقیقه خودرو را روشن نگه داشته و سپس آن را خاموش کرده ، با استفاده از جک خودرو را بلند کرده و به زیر خودرو بروید.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

مرحله دوم : پیچ های هر سمت سینی گیربکس اتوماتیک را باز کرده و اجازه دهید روغن از آن خارج شود.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

مرحله سوم : پس از آن که روغن تخلیه شد نوبت تعویض فیلتر میرسد که قبل از آن باید مخازن گیربکس را با استفاده از شوینده و یا دستمال ، تمیز کنید و سپس فیلتر جدید را نصب کنید.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

مرحله چهارم : واشرهای جدید را روی سینی گیربکس اتوماتیک نصب کرده و با استفاده از گریس سینی گیربکس اتوماتیک را به جای قبلی خود برگردانید.تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس

بیشتر بدانید:درباره تعمیر گیربکس هیوندا

مرحله پنجم : در این مرحله روغن گیربکس را به مخزن مربوطه اضافه کنید ، میزان روغن مورد نیاز در دفترچه خودرو ذکر شده است.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس با استفاده از دستگاه

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس با استفاده از دستگاهی به نام ساکشن نیز امکان پذیر است.

ساکشن دستگاهی است ، که دارای دو مخزن جهت تخلیه روغن کهنه و اضافه کردن روغن جدید است و با استفاده از برق کار میکند . توصیه میگردد برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس حتما از دستگاه ساکشن استفاده کنید زیرا تعویض روغن به وسیله ی دستگاه ساکشن دارای مزایای زیادی نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس به روش دستی و بدون استفاده از دستگاه است.

مزایای استفاده از دستگاه ساکشن جهت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس :

  • این دستگاه ، گیربکس را به طور کامل از فلزات و رسوبات پاکسازی میکند و این امر سبب افزایش طول عمر گیربکس میشود و از ایجاد تقه و لرزش گیربکس جلوگیری میکند.
  • در زمان کوتاهی تعویض گیربکس را انجام میدهد.
  • مشاهده خارج شدن روغن کهنه و وارد شدن روغن جدید توسط صاحب خودرو و تعمیرکار

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هوندا با کادری مجرب

گیربکس بعد از موتور دومین جز مهم خودرو بشمارمیرود ، همانگونه که یکی از اصلی ترین اجزای خودرو میباشد ، تعمیر و نگه داری آن نیز حائز اهمیت است. تعمیرگاه تویولند قصد دارد نکاتی را در رابطه با تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک هوندا برای شما عزیزان ارائه دهد پس در ادامه با ما همراه باشید.

گیربکس اتوماتیک هوندا

تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

کمپانی هوندا قدمتی 71 ساله دارد و جز کمپانی های جوان محسوب میگردد و در سال 2010 توانست خودروهایی با سوخت هیدروژنی را روانه بازار کند.

چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک هوندا میگردد؟

در اینجا سعی داریم چند نمونه از عوامل خرابی گیربکس اتوماتیک را به اطلاع شما برسانیم تا با رعایت آنها عمر مفید گیربکس اتوماتیک خود را بالا ببرید.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

 بیشتر بدانید:درباره تعمیر گیربکس تویوتا کمری

  • در هنگام توقف های کوتاه هرگز از حالت خلاص استفاده نکنید زیرا این عمل عمر مفید گیربکس شما را کم خواهد کرد.
  • روغن گیربکس مایعی است که اساسی ترین نقش را در گیربکس خودرو بر عهده دارد پس در هنگام خرید روغن جهت تعویض روغن گیربکس توجه کنید که روغن با کیفیت خریداری کنید.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا
  • قبل از توقف کامل خودرو ، حالت پارک را انتخاب نکنید.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا
  • در سرازیری ها از حرکت با دنده خلاص خودداری کنید.

نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک هوندا

  • صداهای غیر عادی در هنگام توقف خودرو : با تعویض نمودن واسکازین گیربکس اتوماتیک هوندا میتوان صداهای غیر عادی را کم نمود.
  • شل شدن کلاچ: وقتی اتصال بین پدال و دیسک کلاچ گیربکس اتوماتیک هوندا زیاد آزاد باشد برای جدا کردن دیسک از فلایول کلاچ ، اهرم کافی وجود ندارد.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا
  • ضعف واکنش: در گیربکس های اتوماتیک هوندا ضعف واکنش زمانی مشخص می شود که حالت Drive یا Park را انتخاب نموده باشید.
  • بوی سوختگی: اندازه و کیفیت روغن برای گیربکس اتوماتیک هوندا بیش از هر چیز دیگری در بوی سوختگی نقش دارد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

انواع روغن گیربکس اتوماتیک هوندا

روغن هیدرولیک ATF : این نوع روغن هم مناسب جعبه دنده های اتوماتیک و هم جعبه دنده های هیدرولیک است.

روغن هیدرولیک MTF : این نوع روغن مناسب سیستم گیربکس دستی است.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

ویژگی های روغن گیربکس اتوماتیک با کیفیت

گرانروی روغن گیربکس : از مهمترین ویژگی های روغن گیربکس با کیفیت ، گرانروی یا غلظت آن می باشد . روغن گیربکس باید غلظت مناسبی داشته باشد تا بتواند تمامی قسمت های لازم را پوشش داده و فشار بین چرخ دنده ها را تحمل کند.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

عدم تشکیل کف یا حباب : اگر روغن گیربکس کف کند مانع از انتقال صحیح قدرت شده و باعث میگردد عملکرد گیربکس کاهش یابد.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

پایداری و مقاومت در برابر حرارت بالا : یکی از وظایف اصلی روغن گیربکس اتوماتیک خنک نگه داشتن قطعات داخلی گیربکس میباشد و در صورتی که روغن گیربکس مقاومت بالایی در برابر حرارت نشان ندهد ، به دلیل اصطکاک مداوم چرخ دنده ها ، حرارات بالا رفته و عملکرد گیربکس کاهش می یابد.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

مهم ترین علائم خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ، تعمیرات حرفه ای گیربکس اتوماتیک

روغن ریزی پشت پمپ : شکستن دهانه ی پمپ روغن یکی از دلایل خراب بودن توربین گیربکس اتوماتیک هوندا می باشد. دهانه ی پمپ به توربین وصل است و شکستن آن باعث می شود تا توربین لق شود.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

حرکت خودرو باعث ایجاد ضعف می شود : ایجاد کندی در حرکت خودرو، استارت خودرو و حتی حرکت نکردن ماشن باعث ایجاد ضعف در گیربکس خودرو می باشد.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

به چه دلیل گیربکس اتوماتیک هوندا تقه می زند؟

تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

علت اصلی و مهم  تقه زدن گیربکس اتوماتیک  میتواند ناشی از  از ایراد برقی باشد و از دلایل دیگر ، میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت می‌باشد و در بعضی موارد تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از خرابی در دسته موتورهای گیربکس باشد.

به چه دلیل گیربکس اتوماتیک زوزه می‌کشد ؟

صدای زوزه گیربکس اتوماتیک دلایل گوناگونی از جمله تیز شدن دنده ها به دلیل کارکرد بالا ، کیفیت ذاتی گیربکس ، کیفیت پایین مونتاژ و… دارد.

به چه دلیل دنده در حالت پارک گیر میکند؟

از دلایل گیر کردن دنده در حالت پارک می تواند موارد زیر باشد:

شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس ، خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز

خلاص شدن گیربکس اتوماتیک

موارد زیر در خلاص شدن گیربکس نقش دارند:

خراب شدن توربین ، هرز شدن پلوس ، خالی بودن گیربکس از روغن و یا دنده‌های داخل گیربکس معیوب شده باشند.

موارد زیر باعث میشود عمر گیربکس اتوماتیک طولانی تر شود:

  • از رفتن به مسیرهای سربالایی و شیب دار تا حد امکان خوداری شود.
  • بکسل کردن خودروهای دیگر از عمر گیربکس اتوماتیک هوندا میکاهد.
  • پدال گاز را نرم و آهسته جابجا کنید زیرا  فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز باعث ضربه به گیربکس اتوماتیک هوندا میشود.
  • درهنگام بارش برف و هنگامی که بر روی زمین گل و … است  بکسبات نکنید.
  • در زمانبندی و کیلومتر تعیین شده روغن گیربکس اتوماتیک هوندا را تعویض کنید.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

معایب گیربکس اتوماتیک هوندا:

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ، تعمیرات حرفه ای گیربکس اتوماتیک

هزینه ی زیاد تعمیر گیربکس ، تعویض کردن دنده در دور موتور بالا، مصرف زیاد سوخت، تاخیر در تعویض دنده،

مزایای گیربکس اتوماتیک هوندا:

امکان تعویض دنده خودکار، رانندگی کردن راحت و بدون خستگی، استهلاک کمتر

نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک هوندا:

  • بررسی نمودن سنسور سرعت
  • کاسه نمد‌هایی که مربوط به دیفرانسیل می باشد
  • کاسه‌ نمد میله تعویض دنده و کاسه نمد شفت اصلی
  • روغن‌ریزی از محل اتصال پوسته کلاچ و پوسته گیربکس اتوماتیک هوندا
  • وجود هرگونه شکستگی یا آسیب دیدگی روی پوسته کلاچ یا پوسته گیربکس اتوماتیک هوندا

انواع گیربکس اتوماتیک هوندا:

  • گیربکس اتوماتیک AMT : خودروهایی با گیربکس  AMT دارای پدال کلاچ و اهرم دنده واقعی نیستند و سیستم های انتقال خودکار اتوماتیک بر اساس سیستم های انتقال دستی ساخته شده اند. این نوع گیربکس شامل مزیت هایی از جمله مصرف سوخت پایین می باشند.
  • گیربکس اتوماتیک AT : در گیربکس های AT انتقال نیروی تولیدی موتور از طریق مجوعه ای از چرخ دنده های خورشیدی انجام میگردد.
  • گیر بکس اتوماتیک DCT : گیربکس اتوماتیک CVT در هنگام تعویض ، نیروی کشش را قطع نمی کند و از مزیت های مهم آن تعویض دنده بسیار عالی  و شتاب بسیار خوب آن است.تعمیر گیربکس اتوماتیک هوندا

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک سیتروئن

تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

بعد از موتور ، مهمترین بخش هر خودرو را گیربکس آن تشکیل می دهد . گیربکس اتوماتیک سیتروئین دارای سیستم

برقی پیچیده ای بوده و نیازمند توجه و حساسیت ویژه ای میباشد. در ادامه با ما همراه باشید تا نکاتی را در رابطه با گیربکس

اتوماتیک سیتروئین برای شما عزیزان ارائه دهیم.

سیتروئن شرکت خودروسازی فرانسوی است، که امروزه شرکت تابعه ای از گروه استلانتیس محسوب می شود.

شرکت سیتروئن در سال 1919 توسط آندره سیتروئن تاسیس شد. سیتروئن پس از هشت سال تاسیس به بزرگترین خودروساز

اروپا و چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شد.

مهم ترین وظیفه جعبه گیربکس چیست؟

جعبه گیربکس بخش مهمی از خودرو است و مهم ترین و اصلی ترین وظیفه جعبه گیربکس اتوماتیک سیتروئن تغییر دور موتور و

گشتاور است که این دو مورد به یکدیگر پیوسته و به هم مرتبط هستند. جعبه گیربکس بخشی است  که می تواند گشتاور مناسب

با شرایط راه و جوی آب وهوای استاندارد برای خودرو سیتروئن و شرایط مورد انتظار راننده از خودرو را تغییر دهد تا خودرو به صورت

مطمئن به حرکت خود ادامه دهد.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

سلکتور گیربکس اتوماتیک سیتروئن چیست؟

تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

سلکتور گیربکس قطعه ای  در خودروی سیتروئن است که به راننده خودرو اجازه می دهد تا چرخ دنده ها را بسته به نیاز خود تغییر دهد.

در واقع با استفاده از سلکتور گیربکس اتوماتیک فرد این امکان را دارد تا دنده های خودرو را به بالا و پایین تغییر دهد. کار سلکتور

مشخص کردن حالت دنده و روشن کردن چراغ دنده عقب است.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

سرعت چرخ ها، نسبت دنده و چرخش موتور در دقیقه، سه عامل مهم در  مکانیسم انتخاب دنده هستند. درسلکتور

خودرو اطلاعات از قبل وارد سیستم کامپیوتری دستگاه شده و با تنظیم گاز و ترمز، ماشین برنامه ریزی می کند که چگونه

دنده را تنظیم کند.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

اهمیت تنظیم سلکتور گیربکس اتوماتیک سیتروئن

تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

تنظیم سلکتور روی نحوه کارکرد آن تاثیر زیادی  دارد.کار سلکتور  تعیین حالت دنده و روشن  کردن چراغ مربوط به دنده  عقب است.

زمانی که  این چراغ روشن نمی شود، اگر سیستم برقی  ماشین  دچار مشکل نشده باشد و چراغ سالم باشد، احتمالا مشکلی

در سلکتور اتوماتیک سیتروئن  اتفاق افتاده است.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

از طرف دیگر نشان دادن  حالت  دنده روی صفحه  نمایش ماشین برعهده ی سالکتور می باشد که اگر این بخش درست تنظیم نباشد،

پیام ها  به درستی  به ای  سی  یو منتقل نمی شود  و عملکرد خودرو  دچار مشکل می شود.  مثلا اگر در خودرو دنده  اتوماتیک سلکتور

تنظیم نباشد، زمانی که دنده روی حالت R یا D قرار بگیرد، برای  این که به گیربکس اتوماتیک سیتروئن ضربه وارد نشود ماشین روشن نمی شود.

برای روشن کردن ماشین تنها باید این دنده را روی حالت N یا  P  قرار دهید. اگر سلکتور تنظیم نباشد در این شرایط پیام به

درستی به ای سی یو منتقل نمی شود و احتمالا خودرو سیتروئن استارت نمی  خورد.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

روش تنظیم سلکتور گیربکس  اتوماتیک سیتروئن

گیربکس اتوماتیک مدل AL4 - گیربکس اتوماتیک رضا

برای تنظیم سلکتور گیربکس اتوماتیک به  ابزارهایی نیاز دارید که عبارت اند از:

  • دومتر سیم نازک
  • دو سرسیم تخت
  • اهم متر مجهز به بیزر
  • یک آچار تفنگی یا ستاره ای

برای تنظیم سلکتور گیربکس اتوماتیک سیتروئن درب موتور را باز کنید و هواکش  را از محل نصب جدا کنید:

دنده ماشین را روی حالت N  قرار دهید و سوئیچ را باز  کنید  دقت کنید که روی  گیربکس اتوماتیک یک قطعه پلاستیکی

سیاه که دسته ی سیم از آن  خارج شده وجود دارد. سیم ها به وسیله دو پیچ درون شیارها به گیربکس متصل شده اند که با

چرخاندن سلکتور به سمت جلو و عقب حرکت می کنند.بر روی  سلکتور یک مفصل  برنجی وجود دارد که وسط آن مربعی تعبیه

شده است و باید بدون بلند کردن  این مفصل پیچ  های کنار آن را شل کنید و آن را به گونه ای تنظیم کنید که سلکتور گیربکس سیتروئن

با کمی نیرو بتواند به چپ و راست بچرخد و سپس دو طرف  سیم تخت را به  دو سمت سیم نازک متصل کنید و دو سر دیگرش را نیز به

اهرم وصل کنید. دو سر سیم را به دو پینی که در سلکتور تعبیه شده وصل نمایید. در این  مرحله اهرم متر را روشن کنید و بیزر یا بوق

آن را نیز فعال نمایید.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

کمتر از دو میلی متر سلکتور را به  چپ و راست  چرخش دهید  تا اهرم متر بوق بزند. درست در قسمتی که بوق شروع شد،

روی بدنه سلکتور گیربکس اتوماتیک علامت زنید. بین دو قسمت علامت گذاری شده منطقه درست سلکتور مشخص شده است

و هرچقدر این کار دقیق تر انجام شود، حساسیت سلکتور گیربکس اتوماتیک سیتروئن نیز بیشتر می شود.تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

در این مرحله باید پیچ ها را سفت کنید و برای این  کار کم  کم پیچ راست و  چپ را با هم ببندید. بعد از اتمام کار امتحان کنید که صدای

بیزر در دنده N  شنیده شود. اگر  با سفت کردن پیچ ها صدای بوق  قطع شود، احتمالا سلکتور گیربکس اتوماتیک سیتروئن دچار مشکل است

و  نیاز به تعویض دارد. و بعد از آن نوبت تنظیم کابل است. در انتهای  کابل روی سلکتور  بخشی نارنجی رنگ  که  توسط قسمت دیگری به

رنگ زرد یا کرم محصور شده وجود دارد. بخش روی آن را با دست  کنار بکشید و قسمت نارنجی را به سمت بالا ببرید مراقب باشید تا مفصل

تکان نخورد و دنده روی N باشد. و سپس کلید نارنجی را به پایین فشار  دهید و کاور کرم رنگ را به جلو ببرید تا قفل شود با همین روش

کار کابل خودرو تنظیم می شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک سیتروئن

علت روغن ریزی گیربکس اتوماتیک سیتروئن

مشکلات گیربکس اتوماتیک - چه موقع به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟

  • گرفتگی هواکش  گیربکس
  • شکستگی و یا ترک خوردگی روی پوسته ی کلاچ یا پوسته گیربکس
  • آب بندی نبودن
  • خرابی کاسه نمد شفت اصلی و یا کاسه نمد میله تعویض دنده

علت روغن ریزی از کاسه نمد گلدانی عقب گیربکس اتوماتیک سیتروئن چیست؟

1-  معیوب بودن کاسه نمد جلو و شفت ورودی

2- زیاد بود واسکازین گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بی ام و در جنوب تهران 

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

تعمیر گیربکس اتوماتیک

شرکت خودرو سازی بی ام و (BMW) یکی از شرکتهای خودروسازی آلمانی می‌باشد که در سال 1916 توسط فرانتس یوزف پوپ تاسیس گردید.

تعمیرگاه تویولند در این مقاله سعی دارد شما را با یکی از اجزای مهم خودرو یعنی گیربکس آن آشنا کند.

گیربکس اتوماتیک بی ام و چیست؟

سیستم انتقال قدرت از موتور به چرخ ها ، گیربکس نامیده می‌شود که بعد از موتور از مهمترین اجزای خورو بشمار می‌رود. گیربکس خودرو دارای وظایف گوناگونی می‌باشد که در ادامه به چند مورد از آن اشاره می‌کنیم :

کنترل سرعت خودرو : در سرازیری ها ممکن است سرعت خودرو از کنترل خارج گردد در چنین مواقعی گیربکس کمک می‌کند که راننده کنترل ماشین را در دست بگیرد.
کار کردن موتور و در عین حال حرکت نکردن خودرو : درمواقعی ممکن است موتور خودرو کار کند ولی عمل حرکت کردن اتفاق نیفتد در چنین مواردی گیربکس نیروی موتور را به چرخ ها منتقل کرده که سبب حرکت خودرو می‌گردد.
امکان حرکت معکوس : گیربکس امکان حرکت معکوس و کنترل حرکت خودرو به جلو و عقب را فراهم می‌کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

 انواع گیربکس بی ام و

 

گیربکس بی ام و تنوع بسیاری دارد که در اینجا به معرفی چند نمونه از آن می‌پردازیم :

  • گیربکس دو کلاچه ( DCT ) : گیربکس دو کلاچه یکی از انواع گیربکس های اتوماتیک می‌باشد که دارای دو کلاچ بوده که هر کلاچ در این سیستم به دنده های زوج و فرد متصل است. به این نوع گیربکس ، گیربکس نیمه اتوماتیک نیز گفته میشود زیرا در اکثر آنها امکان تعویض دنده ی دستی بدون استفاده از کلاچ هم وجود دارد.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و
  • گیربکس اتوماتیک ( DSG ) : این نوع گیربکس نیز دو کلاچه می‌باشد و نحوه ی عملکرد آن به این صورت است که کلاچ اول را رها کرده و کلاچ دوم را برای تعویض دنده بکار می‌گیرد و یکی از نکات قابل توجه این نوع گیربکس ، مصرف بهینه سوخت توسط آن می‌باشد.
  • گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک ( TIPTRONIC ) : این نوع گیربکس نیز از انواع گیربکس های اتوماتیک بشمار می رود که همانند سایر گیربکس های اتوماتیک از مبدل گشتاور استفاده می‌کند و ویژگی حائز اهمیت آن ، این است که به راننده امکان تغییر وضعیت دنده را می‌دهد.

روغن گیربکس بی ام و

روغن گیربکس مایعی لغزنده است که قطعات داخل گیربکس را روان کرده و مانع از ایجاد اصطکاک میان آنها می‌شود. روغن گیربکس باید به صورت دوره ای و منظم تعویض گردد و در صورتی که در زمان مقرر این روغن را تعویض نکنید مشکلاتی از جمله بالا رفتن حرارت گیربکس ، آلوده شدن روغن و در پی آن استهلاک قطعات گیربکس و… را به همراه دارد.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

زمان تعویض روغن گیربکس هر خودرویی داخل دفترچه راهنمای آن ذکر شده است اما معمولا به ازای هر 60 هزار کیلوتر حرکت ، روغن باید تعویض گردد.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

روغن گیربکس باید از کیفیت و مرغوبیت بالایی برخوردار باشد تا به گیربکس آسیب وارد نکند.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

  1. ویژگی های روغن گیربکس مناسب:
  • یکی از مهمترین ویژگی های روغن گیربکس مناسب ، خاصیت گرانروی یا همان سیال بودن آن است ، روغن گیربکس باید به اندازه کافی سیال باشد تا توانایی لازم برای گردش را داشته باشد و بتواند در شرایطی مانند فشاربالا و یا حرارت زیاد به خوبی عمل کند.
  • روغن گیربکس باید از لحاظ شیمیایی از مقاومت بالایی برخوردار باشد تا در برابر اکسید و یا سفت شدن پایدار باشد.
  • پایداری در برابر کف کردن و تشکیل حباب نیز از ویژگی های یک روغن گیربکس مناسب بشمار میرود زیرا تشکیل حباب و یا کف کردن روغن گیربکس سبب میگردد لایه ی مناسبی از روغن بر روی دنده ها و چرخ دنده ها قرار نگیرد.
  • نیروی گریز از مرکز در سرعت های بالا ممکن است موجب هدر رفتن روغن شود پس چسبندگی روغن نیز یکی از مواردی است که باید به آن توجه نمود.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و در حالت تقه زدن گیربکس اتوماتیک

شاید شما هم  با مشکل تقه زدن گیربکس مواجه شده باشید در ادامه با ما همراه باشید تا اطلاعات مختصری از تقه زدن گیربکس اتوماتیک در اختیار شما قرار دهیم.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

یکی از مهمترین دلایلی که سبب تقه زدن گیربکس می‌گردد ، رانندگی به شیوه ی نامناسب است. هنگامی که راننده در تغییر وضعیت دنده و یا تغییر سرعت به صورت ناگهانی عمل کند سبب وارد شدن فشار به گیربکس میگردد که تقه زدن آن را به همراه دارد.

از جمله موارد دیگری که سبب تقه زدن گیربکس می‌شود می‌توان به خرابی شیر رادیاتور گیربکس اشاره کرد ، گیربکس های اتوماتیک نباید تحت تاثیر دمای بالا قرار گیرند زیرا دمای بالا در گیربکس سبب ذوب شدن قطعات داخل آن می‌گردد به همین دلیل در گیربکس از یک سیستم خنک کننده استفاده می‌شود ، که توسط شیر رادیاتور کنترل می‌گردد.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

خرابی سوپاپها عامل دیگر تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌باشد ، هنگامی که سوپاپهای جعبه دنده به درستی عمل نکنند عمل روانسازی گیربکس دچار اختلال می‌گردد که همین امر به مرور زمان باعث تقه زدن گیربکس می‌شود.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک بی ام و می‌گردد؟

خرابی گیربکس اتوماتیک دلایل گوناگونی می‌تواند داشته باشد. با رعایت نکات زیر عمر مفید گیربکس اتوماتیک بی ام و را افزایش دهید :

  • سرویس های دوره ای را فراموش نکنید.تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و
  • تا زمانی که به طور کامل توقف نکرده اید حالتp (پارک) را فعال نکنید.
  • در سرازیری ها از حرکت با دنده خلاص خودداری کنید.
  • هنگامی که خودرو را در حالت خلاص و پای شما روی پدال گاز است حالت D ( Drive ) را انتخاب نکنید.

علائم خرابی گیربکس اتوماتیک بی ام و

علائم و نشانه هایی که از خرابی گیربکس اتوماتیک بی ام و خبر می‌دهند عبارتند از:

  • نشت مایع در زیر خودرو
  • سروصدای های عجیب هنگام تغییر وضعیت دنده
  • کند شدن عملکرد گیربکس در هنگام تعویض دنده
  • بکسواد کردن کلاچ
  • لرزش و تکان های غیر عادی خودرو

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.